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淺談門式起重機廠家的電機工作原理
時間:2024-06-24來源:起重機廠家瀏覽次數:1
淺談門式起重機廠家的電機工作原理
一般來說,門式起重機廠家的門式起重機在工作中難免會遇到各種阻力。影響大的有風阻,運輸阻力,接觸摩擦阻力三種。門式起重機的
工作地點大多在室外,所以預算專員在計算門式起重機的阻力時,主要考慮的是門式起重機的抗風能力。
因為在戶外工作時,特別是在大風天氣下,起升機構在起吊貨物時,貨物本身的橫截面和門式起重機巨大的外形結構都會遇到一定的阻,給門式起重機帶來了一定的抗風能力。一定程度的抗風能力。工作的運行帶來了一定的困難。門式起重機的電機是門式起重機的核心部件。在選擇門式起重機的電機時,主要考慮的是電機的靜態(tài)功率。
門式起重機廠家門式起重機電機低速運行時,要求將高速繞組短路。這種單滑環(huán)雙速繞線電機是一種特殊的繞線電機。定子有兩組繞組,一般速比為4/8極,轉子采用特殊接線方式:8極運行時與普通相同。與繞線電機一樣,可以配合渦流制動器獲得低速;而在四極運行時,轉子自動短路,相當于鼠籠電機的運行。控制電路原理與三速電機控制電路類似。鴻升起重機廠家通過切換轉子上串聯的電阻來改變轉子電樞電流,從而達到調速的目的。
帶抱閘升降控制的二速繞組電機工作原理:升降一檔接觸器KHU、KHE、KHL、KHJ、KHB吸合;起升二檔:接觸器KHU、KHL、KHE、KHJ、KH1、KHB吸合;提升三檔:接觸器KHU、KHL、KHJ、KH1、KHB吸合;升四檔:接觸器KHU、KHL、KHJ、KHB吸合,接觸器KH1→KH2一KH3依次吸合;最多五個檔位:接觸器 KHU、KHH、KHB 吸合。
在零位移校正中,用于切齒的工具的移動量與用于切齒輪的工具的移動量的值相等。同時,龍門吊輪的毛坯直徑大于非校正輪的毛坯直
徑,齒輪的毛坯直徑也相應減小。齒根圓的直徑也隨之發(fā)生變化,即車輪齒根圓直徑增大,齒輪齒根圓直徑減小。