橋式起重機的防脫軌保護裝置是確保起重機在運行過程中不會意外脫軌或失控的關(guān)鍵**設(shè)備。以下是常見的橋式起重機防脫軌保護裝置：

　　限位開關(guān)：

　　在橋架兩端安裝限位開關(guān)，用來檢測起重機在橋架軌道上的位置。當起重機接近軌道的邊緣時，限位開關(guān)會觸發(fā)信號，通常會停止起重機的運行或者發(fā)出警報，防止起重機超出軌道范圍。

　　軌道軌跡監(jiān)測系統(tǒng)：

　　這種系統(tǒng)通常使用傳感器或者攝像頭，監(jiān)測起重機在軌道上的軌跡。一旦檢測到起重機偏離預(yù)設(shè)的軌跡或者發(fā)生異常運動，系統(tǒng)會立即采取措施，如停機或者警報，以防止脫軌事故的發(fā)生。

　　溜車限位裝置：

　　橋式起重機的溜車上通常安裝有限位開關(guān)或者類似裝置，用于限制溜車在橋架軌道上的移動范圍。這可以防止溜車超出橋架的軌道，保持溜車在**的運行區(qū)域內(nèi)。

　　重力塊或者重物：

　　在橋式起重機的溜車或者主梁上，有時會安裝重力塊或者重物，用來增加橋式起重機的穩(wěn)定性。這些重物有助于減少起重機在運行中的震動和傾斜，從而降低脫軌的風(fēng)險。

　　應(yīng)急制動系統(tǒng)：

　　某些橋式起重機可能配備有應(yīng)急制動系統(tǒng)，當檢測到脫軌風(fēng)險時，能夠快速啟動制動裝置，迅速停止起重機的運動，以防止進一步的脫軌或事故發(fā)生。

　　運行監(jiān)控系統(tǒng)：

　　包括電子監(jiān)控系統(tǒng)和人工監(jiān)控，用于實時監(jiān)測起重機的運行狀態(tài)和軌道位置。操作員可以通過監(jiān)視屏幕或者控制臺觀察起重機的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)并處理任何潛在的**風(fēng)險。

　　這些防脫軌保護裝置通常是根據(jù)起重機的設(shè)計標準和**要求來選擇和安裝的。它們的主要目的是確保起重機在操作過程中保持穩(wěn)定性和**性，減少意外事件的發(fā)生，保護人員和設(shè)備的**。